近日,伯特利(603596)向香港联交所递交招股书,认真运转港股主板上市程度六安塑料管材生产线,由中金公司担任保荐东谈主。
当作国内智能底盘域龙头,伯特利这次赴港上市,既是人人化策略的弱点布局,也将为EMB(电子机械制动系统)、SBW(线控转向系统)、电控悬架系统、机器东谈主部件等价值新业务的规模化落地注入老本动能,有望迎来“传统业务稳基盘+前沿时候爆发”的双重发展红利。
智能底盘“江湖地位”相识 事迹增长庄重
伯特利树立于2004年,于2018年登陆A股,注于汽车制动、转向、悬架及智能驾驶系统研发制造六安塑料管材生产线,是国内少数具备底盘XYZ轴全系处置案才略的供应商。2025年,依托底盘时候同源势,公司完成机器东谈主中枢部件策略初期布局,后续将打破行星滚柱丝杠、小型丝杠、能刷电机、机器东谈主要津模组的自研好处,栽植二增长弧线。
组硬核数据或可勾画伯特利的“江湖地位”。笔据弗若斯特沙利文数据,伯特利是、人人二量产电子驻车制动系统(EPB),人人领先量产双控EPB系统,量产电子安定限度系统(ESC)与One-Box线限度动系统,亦然人人结束全干式EMB量产并得回ASIL-D安全认证的供应商。2025年,公司在EPB、线限度动系统阛阓份额离别达14.2、8.6,均位列。
财务层面,伯特利展现出质料增长韧。据招股书数据,2023—2025年,公司贸易收入从71.96亿元增至117.12亿元,年内利润从9.11亿元增至13.21亿元,年复增长率离别达27.6、20.4。
在事迹增长的基础上,伯特利抓续化产物结构。2025年,毛利率较的智能电控产物成为中枢增长,板块营收约58亿元六安塑料管材生产线,同比增长29,占总营收比重提高至近50,成长为公司伟业务。
布局下代时候 EMB浩荡量委用开启
现时,汽车电动化、智能化、轻量化趋势明确,底盘系统正朝着度电控化与集成化的向演进。在纵向限度域,线限度动正成为行车制动的主流时候向,其中EMB当作被下代时候,视为线限度动的“终口头”;在横向限度域,转向系统正从电动助力转向冉冉向线控转向(SBW)演进;在垂向限度域,悬架系统亦从传统被迫式结构向电控化主动式结构向发展。
面临行业新的发展趋势六安塑料管材生产线,伯特利加码下代智能底盘时候的研发攻关及产业化落地,当今已取得打破发达,有望加快孝顺业务增量。
在EMB域,伯特利从立项设备到见效量产,塑料挤出机设备历时整整63个月,当今该产物已得回多个量产面孔定点,并开启浩荡量委用。2026年3月,公司次结束EMB小批量委用;5月8日,EMB批量投产1万件认真下线。
据悉,伯特利已搭建EMB自动化产线,权谋年产能达120万件,可知足规模化委用需求。
除此除外,伯特利在转向域已运转SBW时候的研发六安塑料管材生产线,为阶智能驾驶提供推行层救济;在悬架系统域结束双模供气单位、EDC电控减振器等时候打破,权衡将在2026年结束电控悬架系统的量产。
募资拓宽发展规模 化步入新阶段
业内东谈主士以为,本次公司递表港交所,有望开启化及新业务发展新阶段。
按照指标,伯特利本次刊行H股召募资金将用于四大面,是加强研发才略,强化在汽车制动、转向、悬架等汽车智能底盘系统域的中枢势,同期布局具身机器东谈主等新兴业务域,完善产物矩阵;二是用于国内产能膨大,包括汽车智能底盘系统及具身机器东谈主中枢部件产能设备;三是用于人人制造布局,提高腹地化作事支抓才略;四是当作营运资金及般企业用途。
文安县建仓机械厂据悉,伯特利产物已销往人人50多个国和地区。2025年,公司境外业务收入约14亿元,占总营收比重约12。当今,公司正在加快进入人人TOP10 OEM供应链,2025年,EPB产物得回法国雷诺和福特欧洲多个平台面孔定点,WCBS产物得回Stellantis外洋客户定点。
近期,伯特利还与人人某头部车企在北好意思认真坚决前制动卡钳及后EPB卡钳总成的供货同,系公司迄今为止单规模大外洋同,总供货量达233.5万台车,权衡将在2028年底量产。
外洋产能布场面,伯特利墨西哥工场已于2023年下半年进入批量坐蓐并见效配套北好意思知名整车厂,摩洛哥工场亦在筹谋中。
星河证券研报指出,瞻望2026年,公司人人化策略化,外洋业务的抓续拓展有望为业务规模扩大与盈利才略回升带来助力;与此同期,公司底盘系统新品有望延续进入量产委用期,新产物的量产落地有望提高事迹增长后劲与盈利才略。
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